SUV 是运动型多用途汽车的统称，并不是单一款车型，而是一大类高车身高离地间隙车型的集合，市面上绝大多数家用品牌都有对应的 SUV 产品线，按照底盘结构可以分成城市 SUV 和硬派 SUV，按照尺寸又划分成小型紧凑型中型中大型全尺寸，动力还覆盖燃油油混插混纯电多种形式，很多新手分不清 SUV 和 MPV 跨界车，核心识别特征就是车身造型高大底盘抬高，兼顾公路行驶和一定通过能力，这类车型和轿车的低趴流线造型区别明显，也和 MPV 那种纯大厢体多座设计不一样，理解 SUV 是车型大类之后，就可以按照级别底盘驱动动力来识别市面上所有属于 SUV 范畴的车辆。

SUV 识别核心判定标准

第一 车身高度明显高于普通轿车，坐姿抬高，驾驶位置视野开阔

第二 离地间隙大于普通轿车，底盘通过性更好

第三 车身侧面轮廓偏方正，具备两厢加高的车身形态

第四 设计定位兼顾家用通勤，同时具备轻度非铺装路面通行能力

满足以上特征，同时不属于 MPV 皮卡硬派越野专用赛车，就可以归类到 SUV 这个大类里面，其中硬派 SUV 虽然越野属性强，但是依然属于 SUV 分支，不能单独划分成别的类别。

按尺寸级别划分 SUV 车型类别

小型 SUV，车身短小，定位入门代步，价位偏低，适合城市短途通勤，是 SUV 入门级别产品

紧凑型 SUV，市场保有量最大的 SUV 级别，空间价格平衡，是家用 SUV 主力产品线

中型 SUV，轴距车身更长，多数提供五座或者七座版本，动力规格更高，适合多成员家庭

中大型 SUV，尺寸宽大，基本都是三排七座，底盘规格高，定位中高端长途出行

全尺寸 SUV，SUV 最大级别，车身庞大，大排量或者高性能动力，主打豪华大空间，国内数量较少

按底盘结构划分 SUV 车型类别

承载式城市 SUV，没有独立大梁，基于轿车平台开发，公路舒适为主，是现在市面上数量最多的 SUV，日常马路上看到绝大多数 SUV 都属于这一类

非承载式硬派 SUV，自带梯形大梁，抗扭强度高，支持重度越野穿越，属于 SUV 里面的越野分支车型

按动力形式划分 SUV 车型类别

燃油 SUV，搭载传统汽油或者柴油发动机，结构简单，加油方便，是最早普及的 SUV 类型

油电混动 SUV，发动机搭配电机，不需要外接充电，市区工况油耗更低

插电混动 SUV，可外接充电，短途纯电行驶，长途发动机驱动，属于新能源 SUV

纯电 SUV，完全依靠电池电机驱动，没有发动机，属于新能源 SUV 分支

SUV 与容易混淆车型区分表格

识别 SUV 车型完整判断步骤

第一步观察车身外观，看车身是否加高，坐姿是否明显高于普通轿车

第二步查看离地间隙参数，对比同级别轿车，如果离地间隙高出很多，大概率是 SUV

第三步确认车身结构，判断是承载式城市 SUV 还是带大梁硬派 SUV

第四步核对尺寸级别，根据车长轴距判定属于小型紧凑型中型等 SUV 级别

第五步确认动力类型，区分燃油混动纯电版本 SUV

第六步排除混淆车型，确认不是 MPV 皮卡跨界旅行车之后，最终归类为 SUV

综合来看 SUV 是一个庞大车型家族，各大车企都在这个大类下推出多款产品，不是单一固定某一款车，新手识别 SUV 重点抓住高车身高离地间隙多用途这几个核心特征，再进一步细分级别底盘动力，就可以准确判断一台车是否属于 SUV，选购的时候也可以根据这个分类体系，筛选符合自己需求的 SUV。

【常见问题】

问题 1 带大梁的硬派车是不是属于 SUV 是哪些车里面的品类

回答 1 带大梁的硬派车属于 SUV 是哪些车里面的硬派 SUV 分支，它依然归属于 SUV 大类，只是底盘结构和普通城市 SUV 不一样，越野能力更强。

问题 2 纯电车里面加高底盘的是不是属于 SUV 是哪些车

回答 1 纯电平台加高底盘的车型属于 SUV 是哪些车里面的纯电 SUV，识别标准同样是高车身高离地间隙，只是动力更换成电机电池。

问题 3 MPV 为什么不算在 SUV 是哪些车里面

回答 1 MPV 虽然也是多座大车，但是它没有 SUV 那种抬高底盘和通过性设计，车身是纯厢体结构，定位是多人乘坐，所以不属于 SUV 是哪些车的范畴。

问题 4 紧凑型 SUV 为什么是 SUV 是哪些车里面数量最多的

回答 1 紧凑型 SUV 兼顾空间停车灵活性和价格，家用需求匹配度最高，各大车企投入产品线最多，所以在 SUV 是哪些车里面，紧凑型 SUV 的车型数量和销量都是最高。

【免责申明】

本文为 SUV 车型分类科普内容，分类规则属于行业通用标准，不同厂商对产品宣传命名会存在差异，车型归类以官方定义和实车结构为准，本文不构成购车推荐。