evoque 对应的是路虎揽胜极光,英文全称 Range Rover Evoque,它属于路虎揽胜家族下面的紧凑型豪华 SUV,定位是入门级揽胜车型,并不是独立于揽胜之外的单独车系,很多人容易混淆,以为 evoque 是单独品牌,实际它归属于揽胜产品线,主打精致时尚造型城市豪华 SUV,最早第一代车型在 2011 年正式发布,凭借轿跑风格溜背造型一炮走红,后续迭代换代,分成普通五门版还有曾经的双门敞篷版本,现在主流在售都是五门版本,兼顾豪华感城市通勤同时保留路虎基础越野能力,价格区间在路虎全系里面属于偏低门槛,是很多用户接触揽胜系列的第一款车,下面从车型定位历史沿革动力配置底盘特点版本区分还有选购要点做深度讲解。
车型基础定位
揽胜极光 Evoque 是揽胜家族的入门紧凑型豪华 SUV,区别于揽胜星脉 揽胜运动版 揽胜行政版,它的车身尺寸最小,轴距更短,重心偏向城市日常驾驶,但是依旧保留路虎品牌核心特征,比如全地形反馈系统,高离地间隙,车身造型延续揽胜家族设计语言,悬浮车顶,隐藏式门把手,标志性大灯,外观辨识度很高,它的核心目标人群是喜欢豪华品牌,看重颜值,日常以城市道路为主,偶尔需要轻越野的用户。
发展历史
第一代 Evoque 2011 到 2018 年,初代车型设计非常前卫,三门双门版 五门版 敞篷版都有推出,当年把轿跑 SUV 这个概念推向热门,市场热度很高,后期出现口碑争议,主要是早期版本变速箱和发动机稳定性反馈不一。
第二代 Evoque 2019 年之后换代,改用全新 PTA 平台,也就是豪华横置平台,升级内饰,加入全液晶仪表 双联屏设计,增加轻混动力系统,优化底盘滤震,同时保留溜背造型,也就是现在大家在路上最常见的这一代揽胜极光,国内也叫揽胜极光 L,加长轴距版本。
国内版本重点 极光 L
国内引进之后推出极光 L,L 代表加长,在原版 Evoque 基础上拉长轴距,主要解决原版后排空间局促这个最大短板,加长之后后排腿部空间明显改善,更符合国内家庭用户需求,很多人只知道 evoque,不清楚国内特供加长款,原厂英文标识依旧保留 Range Rover Evoque,车尾中文标注揽胜极光 L。
动力与底盘
| 项目 | 详细说明 |
|---|---|
| 动力 | 主流是 2.0T 涡轮增压发动机搭配 48V 轻混系统 |
| 变速箱 | 9AT 自动变速箱,横置布局 |
| 驱动 | 标配四驱系统,带路虎全地形反馈适应系统 |
| 平台 | PTA 横置豪华平台 |
| 车身类型 | 五门 SUV,曾经初代有三门和敞篷版本现已停产 |
这套动力可以满足城市加速,高速超车,同时四驱系统可以应对非铺装路面 雨雪湿滑路面,但是要清楚,它是城市取向 SUV,硬极限越野能力不如发现系列和大揽胜,不要高强度攀爬重度越野,否则容易损伤底盘和传动部件。
外观内饰核心特征
外观最大特征就是溜背轿跑 SUV 线条,车顶从 B 柱之后缓缓下滑,这也是 Evoque 最标志性设计,内饰换代之后科技感提升,内饰用料是豪华品牌水准,真皮,金属饰板,氛围灯,座舱静谧性在同级别属于上游水平,缺点是溜背造型会压缩后排头部空间,就算是极光 L 加长,头部空间依旧会受到溜背影响。
和路虎其他车型区分要点
很多人容易把 evoque 揽胜极光和星脉弄混,星脉定位更高一级,属于中型 SUV,车身更长,价格更高,揽胜运动是中大型,尺寸更大动力规格更高,揽胜行政是旗舰全尺寸豪华 SUV,Evoque 是这一套里面尺寸最小门槛最低的揽胜。
选购和使用注意事项
第一 二手选购重点检查初代老款,关注发动机渗漏,变速箱顿挫,电子模块故障,电子系统是路虎这类豪华车通病,第二 极光 L 虽然加长,但是后排头部空间依旧是短板,经常满载成年人建议实车试坐,第三 保养成本高于普通家用 SUV,配件价格偏高,第四 四驱系统适合轻度越野,不适合长期重度越野,第五 保养需要使用原厂规格机油,定期检查四驱分动箱油液。
【常见问题】
问题 1 evoque 揽胜极光是不是属于揽胜车系
回答 1 evoque 全称 Range Rover Evoque,中文叫揽胜极光,它确实属于路虎揽胜车系,是揽胜家族里面定位入门的紧凑型豪华 SUV,并不是路虎发现系列车型。
问题 2 evoque 揽胜极光 L 和普通 evoque 有什么差别
回答 2 evoque 揽胜极光 L 是国内特供加长版本,在原版 evoque 基础上拉长轴距,改善后排腿部空间,底盘动力核心结构和原版 evoque 保持一致,外观大体造型依旧保留经典溜背设计。
问题 3 evoque 揽胜极光可以重度越野吗
回答 3 evoque 揽胜极光虽然自带四驱和全地形系统,但是它是城市豪华 SUV,底盘结构和硬件偏向城市,不适合重度越野,只适合轻度非铺装路面和雨雪路况。
问题 4 evoque 揽胜极光最早是哪一年发布的
回答 4 evoque 揽胜极光第一代车型在 2011 年正式发布,当年凭借轿跑溜背造型引起市场关注,第二代 evoque 在 2019 年完成换代,国内后续推出加长版本极光 L。
【免责申明】
本文关于 evoque 揽胜极光车型介绍 配置 历史信息仅作为参考,车辆年款配置 官方参数 价格会随厂家改款和地区政策变动,具体以路虎官方公布资料以及 4S 店实车信息为准,本文不构成购车建议。


