在历史的长河中，隋朝是一个短暂却极具影响力的王朝。而其中最引人注目的成就之一，便是隋炀帝时期开凿的大运河。这条贯穿南北的人工水道，不仅连接了不同地区的经济与文化，更成为了中国历史上的一项伟大工程。

大运河的起点是今天的北京附近，当时被称为涿郡；终点则到达了余杭，即今天的杭州。这条运河的修建始于公元605年，历时六年完成。它以洛阳为中心，向北延伸至涿郡，向南直达余杭，全长约2700公里，是中国乃至世界历史上最长的人工运河。

大运河的开通，极大地促进了南北物资交流和文化传播。南方的粮食、丝绸等特产得以顺利北运，北方的手工业品也能够顺畅南下。这种物资流通不仅满足了国家的需求，还推动了沿线城市的繁荣发展。例如，扬州、淮安等地因地处运河要冲而迅速崛起，成为重要的商业中心。

此外，大运河也为隋唐时期的统一多民族国家奠定了坚实的基础。它加强了中央集权统治，使得皇帝能够更加有效地控制全国范围内的资源调配。同时，它也为后来历代王朝提供了便利的交通条件，成为中国古代政治、经济、文化交流的重要纽带。

然而，大运河的修建并非一帆风顺。为了实现这一宏伟计划，隋炀帝投入了大量人力物力，甚至不惜牺牲百姓的利益。据记载，在施工过程中，无数民夫因劳累过度或疾病缠身而丧生。因此，虽然大运河是一项伟大的工程，但也给当时的民众带来了沉重负担。

尽管如此，大运河的影响却是深远且持久的。直至今日，它依然是中国重要的水上运输通道之一，并被列入世界文化遗产名录。可以说，隋炀帝修筑的大运河不仅改变了中国的地理格局，也在很大程度上塑造了中华民族的历史进程。

综上所述，《隋炀帝修的运河从什么到余杭》不仅仅是一段关于历史的记忆，更是我们理解中国古代文明发展脉络的关键线索。通过回顾这段历史，我们可以更好地认识大运河在中国社会经济发展中的重要地位及其对后世产生的深远影响。