四冲程汽油机是现代汽车和许多机械设备的核心动力来源。它通过四个连续的行程完成一个完整的工作循环，这四个行程分别是进气、压缩、做功和排气。每个行程都有其特定的功能，共同保证发动机的正常运转。
在进气行程中，活塞从上止点向下止点移动，此时进气门打开，排气门关闭。混合气（空气与燃油的混合物）被吸入气缸内。这一过程为接下来的燃烧提供了必要的燃料和氧气。
当活塞到达下止点后，进入压缩行程。这时，进气门和排气门都关闭，活塞向上移动，将混合气体压缩到较小的空间内。压缩提高了混合气的压力和温度，使其更易于点燃。
紧接着是做功行程。当压缩行程接近尾声时，火花塞点燃压缩后的混合气，产生的高温高压燃气推动活塞向下运动，从而输出机械能。这是发动机产生动力的关键步骤。
最后，在排气行程中，活塞再次从下止点向上止点移动，此时排气门打开，进气门关闭。废气被排出气缸外，为下一个工作循环做好准备。
整个过程周而复始，确保了发动机持续稳定地提供动力。这种设计不仅提高了效率，还降低了排放污染，是现代内燃机技术的重要基础之一。
