在汽车市场中，品牌归属问题一直是一个备受关注的话题。尤其是像“红旗”这样的高端品牌，其身份定位往往引发不少讨论。那么，红旗到底属于国产还是合资？这个问题看似简单，但背后却涉及品牌历史、企业背景以及市场定位等多个层面。

首先，我们来明确一个基本概念：所谓“国产车”，通常指的是由国内企业自主研发、生产并销售的汽车品牌；而“合资车”则是指中外双方共同投资设立的企业所生产的车型，通常技术、品牌和管理等方面都受到外方影响。

回到“红旗”这个品牌，它的历史可以追溯到上世纪50年代。作为中国第一款自主设计制造的高级轿车，“红旗”最初是由一汽集团（第一汽车制造厂）生产，代表着中国汽车工业的起点。在很长一段时间里，红旗都被视为中国自主品牌中的“国车”，象征着国家的尊严与荣耀。

然而，随着时代的发展，红旗品牌也经历了一系列变革。2018年，一汽集团与华为合作，推出全新一代红旗智能汽车，标志着红旗在智能化、电动化方面迈出了重要一步。此外，红旗还与多家国际企业展开合作，引入先进的技术和设计理念，以提升产品的竞争力。

尽管如此，红旗的核心仍然掌握在中国企业手中。目前，红旗品牌隶属于中国第一汽车集团有限公司，是一家完全由中方控股的企业。因此，从企业性质来看，红旗无疑是中国的自主品牌。

不过，由于红旗在研发、设计、营销等方面与国外企业有较多合作，有些人可能会误以为它是“合资品牌”。但实际上，这种合作更多是技术引进与品牌升级的手段，并不改变其“国产”的本质。

总结来说，红旗属于国产汽车品牌，它不仅拥有深厚的历史底蕴，还在新时代背景下不断创新发展，努力向世界展示中国制造业的实力。对于消费者而言，选择红旗不仅是对国产技术的认可，也是对民族品牌的大力支持。

在未来的市场竞争中，红旗将继续坚持自主创新，打造更具国际影响力的中国高端汽车品牌。