在2018年的驾考改革中，科目三的考试内容更加贴近实际驾驶场景，其中对考生在行驶过程中对刹车和油门的控制能力提出了更高的要求。掌握正确的刹车与油门操作方法，不仅是通过考试的关键，更是今后安全驾驶的基础。

一、起步阶段：油门与离合器的配合

在科目三考试中，起步是第一项考核内容。很多考生在起步时容易出现“熄火”或“溜车”的问题，这主要与油门和离合器的配合不当有关。

- 正确操作方式：在踩下离合器后，将挡位挂入一档，缓松离合器至半联动状态，同时轻踩油门，使车辆平稳起步。

- 注意事项：油门不宜过大，否则容易造成发动机转速过高，导致车辆突然加速；同时，要避免在离合器未完全结合前猛加油门。

二、行驶过程中：油门与刹车的协调运用

在考试过程中，车辆需要根据路况进行加速、减速、停车等操作，这时候油门和刹车的配合就显得尤为重要。

- 加速时：保持油门稳定，避免急踩或猛松，以保证车辆平稳前行。特别是在直行路段，应根据速度合理控制油门，防止超速。

- 减速时：提前观察前方路况，适当松开油门，并适时踩下刹车。注意刹车力度要适中，避免急刹导致车辆失控或考试扣分。

- 停车时：在路口、学校、人行横道等区域需减速慢行，提前踩下刹车，确保车辆平稳停下，同时注意拉手刹，避免车辆滑动。

三、考试常见错误及应对策略

在实际考试中，考生常因以下问题被扣分：

- 油门控制不当：如起步过快、加速不稳、中途频繁加减油门等。

- 刹车使用不合理：如急刹、刹车不及时、刹车力度过大等。

- 缺乏预判能力：未能提前观察交通情况，导致临时刹车或油门操作失误。

应对策略：

- 多进行模拟练习，熟悉不同路况下的油门和刹车操作。

- 培养良好的驾驶习惯，如提前观察、平稳操作、避免急躁情绪。

- 考试时保持冷静，按照教练指导逐步完成每个动作。

四、总结

2018年的科目三考试更注重考生的实际驾驶能力，而油门和刹车的正确使用正是体现这一点的重要环节。掌握好这两个关键操作，不仅有助于顺利通过考试，更为今后的驾驶生活打下坚实基础。希望每位考生都能在备考过程中认真练习，做到心中有数、手上有力，最终顺利拿到驾照。