【机油级别怎么分】在汽车保养过程中，机油的选择至关重要。不同车型对机油的要求也各不相同，而“机油级别”就是用来区分机油性能和适用范围的一个重要标准。了解机油级别的划分，有助于车主选择合适的机油，延长发动机寿命，提升车辆性能。
一、机油级别的分类方式
机油级别主要分为两大类：API标准和SAE标准，分别用于衡量机油的性能和粘度等级。
1. API标准（美国石油学会）
API标准是衡量机油整体性能的指标，主要用于判断机油是否符合发动机的使用需求。常见的API等级包括：
- SN/SP：适用于汽油发动机，SP为最新标准。
- CK-4/CJ-4：适用于柴油发动机，CJ-4为较早标准，CK-4为更高级别。
- GF-6：适用于汽油发动机，为最新的环保与性能标准。
API标准中，字母代表机油类型，数字代表性能等级。例如，“SN”表示适用于汽油发动机的高性能机油，“CJ-4”则专用于柴油发动机。
2. SAE标准（美国汽车工程师协会）
SAE标准主要用来表示机油的粘度等级，即机油在不同温度下的流动性。常见的SAE等级有：
- 0W-20：低温流动性好，适合寒冷地区，粘度较低。
- 5W-30：适用于大多数现代汽车，平衡了低温启动和高温保护。
- 10W-40：适合老旧或高负荷发动机，粘度较高。
- 20W-50：适用于老式发动机或极端高温环境。
SAE等级中的“W”表示冬季（Winter），前面的数字越小，说明低温流动性越好；后面的数字越大，表示高温下的粘度越高。
二、机油级别的总结表格
| 机油级别 | 分类标准 | 说明 |
| SN | API | 汽油发动机用，适用于大部分现代车 |
| SP | API | 最新标准，性能优于SN |
| CJ-4 | API | 柴油发动机用，早期标准 |
| CK-4 | API | 柴油发动机用，比CJ-4更高性能 |
| GF-6 | API | 汽油发动机用，环保与性能兼顾 |
| 0W-20 | SAE | 低温流动性好，适合寒冷地区 |
| 5W-30 | SAE | 平衡型，适合多数现代车 |
| 10W-40 | SAE | 粘度较高，适合老旧或高负荷发动机 |
| 20W-50 | SAE | 高粘度，适合极端高温环境 |
三、如何选择合适的机油？
1. 参考车辆说明书：每辆车都有推荐的机油级别，这是最权威的依据。
2. 考虑使用环境：寒冷地区建议选择低粘度机油（如0W-20），高温地区可选高粘度机油（如10W-40）。
3. 根据发动机类型：汽油机和柴油机使用的机油级别不同，不可混用。
4. 关注环保标准：选择符合最新环保标准的机油，有助于减少排放。
总之，机油级别的选择直接影响到发动机的性能和使用寿命。了解并正确使用机油级别，是每一位车主必须掌握的基础知识。
