【深圳至广州高铁】深圳至广州高铁是连接广东省两大重要城市——深圳与广州的高速铁路线路，是珠三角地区交通网络中的关键一环。该线路不仅缩短了两城之间的时空距离，还极大促进了区域经济一体化和人员往来便利性。
一、线路概况总结
深圳至广州高铁全长约150公里，设计时速为350公里，采用双线电气化铁路标准建设。全线共设7个车站，包括深圳北站、虎门南站、东莞南站、常平东站、樟木头东站、增城站以及广州南站。该线路自2016年正式开通以来，已成为珠三角地区最繁忙的高铁线路之一。
二、线路主要信息一览表
| 项目 | 内容 |
| 线路名称 | 深圳至广州高铁 |
| 全长 | 约150公里 |
| 设计时速 | 350公里/小时 |
| 起点站 | 深圳北站 |
| 终点站 | 广州南站 |
| 线路类型 | 高速铁路（双线电气化） |
| 建成时间 | 2016年 |
| 中间站点 | 深圳北、虎门南、东莞南、常平东、樟木头东、增城、广州南 |
| 日均客流量 | 约5万人次 |
| 运营单位 | 中国铁路广州局集团有限公司 |
三、线路意义与影响
深圳至广州高铁的建成，大幅提升了珠三角地区的交通效率。对于旅客而言，从深圳到广州的时间由原来的2小时左右缩短至1小时以内，极大方便了商务出行和日常通勤。同时，该线路也推动了沿线城市的经济发展，带动了周边房地产、物流和旅游业的繁荣。
此外，该线路作为广深港高铁的一部分，进一步加强了粤港澳大湾区内部的互联互通，为未来区域一体化发展奠定了坚实基础。
四、未来展望
随着粤港澳大湾区建设的不断推进，深圳至广州高铁的运力和服务水平也在持续提升。未来，该线路有望实现更频繁的列车运行，并与更多城际铁路、地铁线路实现无缝衔接，进一步优化区域交通结构，助力打造世界级城市群。
