在建筑施工过程中，无粘结预应力钢绞线作为一种重要的结构材料，广泛应用于桥梁、高层建筑和大跨度结构中。在实际应用中，许多工程人员会关注一个问题：无粘结预应力钢绞线的每米重量，是否应该将钢绞线本身的重量加上外皮的重量来计算？ 这个问题看似简单，但背后却涉及材料性能、施工规范以及成本控制等多个方面。

首先，我们需要明确什么是“无粘结预应力钢绞线”。它是由多根高强度钢丝通过一定工艺绞合而成的，外层通常包裹着一层塑料或沥青涂层，起到隔离与保护的作用，防止钢绞线与混凝土直接接触，从而减少摩擦损失并提高其耐久性。

那么，关于“每米重量”的计算方式，是否应包括外皮重量呢？

从技术角度来看，钢绞线本身的重量是主要的计算依据，因为其承载能力、张拉力等参数均基于钢丝的材质与规格。而外皮的作用主要是防腐、防锈和减少摩擦，其重量相对较小，且在设计时一般不会将其计入结构受力部分。因此，在大多数情况下，工程上通常只计算钢绞线本身的重量，而不包括外皮。

不过，也有一种情况需要注意：如果项目方或施工单位特别要求将外皮重量纳入总重统计，例如用于运输、吊装或成本核算，此时就需要将两者相加。这种情况下，厂家提供的数据是否包含外皮重量就显得尤为重要。

因此，建议在采购或使用前，务必向厂家确认所给出的“每米重量”是否已包含外皮重量。如果厂家未明确说明，最好要求提供详细的技术参数表，以便准确掌握材料的实际重量，避免因信息不对称导致的误差。

此外，不同厂家的生产工艺和材料选择可能略有差异，这也会影响最终的重量数据。因此，在选择供应商时，除了关注价格外，还应重视其产品的技术指标和数据准确性。

总结来说：

- 无粘结预应力钢绞线的每米重量，通常是指钢绞线本身的质量；

- 外皮重量在结构计算中一般不计入；

- 但在运输、成本核算等场景下，需根据实际情况判断是否需要叠加；

- 建议在采购前与厂家核实数据，确保信息准确无误。

了解这些内容，有助于我们在实际工程中更加科学地选用和管理无粘结预应力钢绞线，提升施工效率与工程质量。