【昆明第二机场选址位置】随着云南省经济的快速发展和昆明市作为西南地区重要交通枢纽的地位不断提升，昆明第二机场的建设成为社会各界关注的焦点。为缓解现有昆明长水国际机场的压力，并进一步提升区域航空运输能力，昆明市政府及相关部门对第二机场的选址进行了多轮研究和论证。
一、选址背景与意义
昆明长水国际机场自2012年投运以来，已成为中国西南地区最大的国际航空枢纽之一。然而，随着航班数量的持续增长，机场容量已接近饱和，亟需新的航空基础设施来支撑未来发展。因此，昆明第二机场的规划与建设被提上日程，旨在优化区域航空网络布局，提升城市综合交通服务能力。
二、主要候选选址分析
在选址过程中，相关部门综合考虑了地理条件、土地资源、交通连接、环境影响、经济辐射等多个因素，最终确定了几个备选方案。以下是各候选选址的基本情况汇总：
| 项目 | 候选地点A（安宁市） | 候选地点B（寻甸县） | 候选地点C（嵩明县） | 候选地点D（禄劝县） |
| 所属行政区 | 安宁市 | 寻甸县 | 嵩明县 | 禄劝县 |
| 地理位置 | 昆明市西北部 | 昆明市东北部 | 昆明市东北部 | 昆明市北部 |
| 距离市中心距离 | 约35公里 | 约60公里 | 约40公里 | 约70公里 |
| 可用地面积 | 大 | 中 | 大 | 小 |
| 交通连接性 | 较好（靠近高速公路） | 一般 | 较好（靠近高铁站） | 一般 |
| 环境影响 | 较小 | 较小 | 较小 | 较大 |
| 经济辐射范围 | 较广 | 一般 | 较广 | 一般 |
| 建设难度 | 低 | 中 | 中 | 高 |
三、最终选址建议
根据综合评估，候选地点A（安宁市）被认为是最具潜力的选址。其优势在于距离市区较近、交通便利、土地资源充足且环境影响较小，能够有效承接长水机场的部分功能，同时带动周边经济发展。
此外，嵩明县（候选地点C）也被视为一个重要的备选方案，因其靠近高铁站点，具备良好的交通接驳条件，适合发展区域性航空物流中心。
四、结语
昆明第二机场的选址是一项复杂而系统的工程，需要兼顾城市发展、环境保护和经济效益等多重目标。目前，相关规划工作正在有序推进中，未来昆明将形成“一市两场”的航空格局，进一步巩固其在中国西南地区的枢纽地位。
