赵州桥，这座历经千年风雨仍巍然屹立的古桥，不仅是中国古代桥梁建筑史上的奇迹，更是一个“创举”在历史长河中留下的璀璨印记。
所谓“创举”，意为开创性的举措或壮举。赵州桥的建造无疑是一项前所未有的伟大创举。它始建于隋代，由著名工匠李春设计并主持建造。赵州桥横跨洨河之上，全长50.82米，跨度达37.02米，桥面宽约9米，是一座单孔敞肩式石拱桥。这种结构形式在当时的世界范围内都极为罕见，堪称世界桥梁建筑史上的巅峰之作。
赵州桥的“创举”体现在多个方面。首先，它是世界上现存最早的敞肩式石拱桥。所谓“敞肩”，是指桥身两侧各有两个小型的拱形结构，这种设计既减轻了桥身重量，又增强了泄洪能力，使得赵州桥在洪水季节依然能够安然无恙。其次，赵州桥采用了先进的“弧形平面”设计，使得桥身更加稳固耐用。此外，赵州桥还运用了精妙的榫卯结构和精准的石材加工技术，确保了整座桥梁的稳定性和耐久性。
赵州桥的建造体现了中国古代劳动人民的智慧与创造力。它不仅是一项工程上的壮举，更是中华民族文化自信的重要象征。千百年来，赵州桥见证了无数历史变迁和社会发展，成为连接过去与未来的纽带。今天，当我们站在赵州桥上，凝视着它那雄伟的身姿时，不禁感叹古人用智慧和汗水铸就的伟大成就。赵州桥的“创举”意义深远，它激励着我们不断探索创新，追求卓越，为人类文明进步贡献自己的力量。
